受到日益嚴苛的汽車環保法規所致,取代傳統內燃機引擎動力的新世代節能車款紛紛出現,但這些車款有著相當多元的動力設置,包含了BEV 純電動車、HEV 油電混合車和PHEV 插電式油電混合車等等,這些術語常把人搞得一頭霧水。此篇文章要讓你一次搞懂這些車的區別與特性,並對於新世代能源車有著更為深刻的了解。
PHEV為Plug-in Hybrid Electric Vehicle的英文縮寫,由字面上的意思即可得知其仍為Hybrid Electric Vehicle(HEV 油電混合車),但增加了Plug-in插電的功能,透過置於車輛外部的插座可替車輛進行充電,相較於 HEV 油電混合車僅能透過引擎或動能回收進行充電,擁有更加出色的節能優勢,這也是PHEV與 HEV最明顯的區隔之處。
PHEV插電式油電混合車款基礎上與 HEV 油電混合車款相同,皆具備了內燃機引擎、電動馬達、電池以及整合汽油與電動馬達的機構,而PHEV插電式油電混合車款最大的特色、在於具備了較 HEV 油電混合車款更大容量的驅動電池容量,可提供更長距離的純電行駛距離,藉此大幅降低引擎的運轉時間,提升明顯更加出色的油耗表現。
PHEV插電式油電混合車款也具備了充電機能,一般PHEV插電式油電混合車款多採用AC交流充電規格,但亦有少數車款提供了DC直流快充規格,可進一步節省充電時間。其中以220V/15A的AC交流充電時間約在4小時左右,至於一般家用插頭常見的110V/12A規格則需約10小時左右。而以OUTLANDER PHEV來說,其採用的CHAdeMO規格直流快充,則僅需25分鐘即可補充達80%電量。
國內販售的PHEV插電式油電混合車款來說,其中J1772的AC交流充電規格為主流,也適用於國內多數的充電站,目前全臺灣已具備約357站以上的公用充電站,擁有近千座的充電樁可供使用,對於駕駛PHEV車款的車主來說,相當具有使用便利性。當然除了充電站外,車主也可選擇在家裡透過家用充電器為車輛補電,具備多元的充電方式選擇。
以MITSUBISHI推出的ECLIPSE CROSS PHEV插電式油電混合車款為例,其延續了OUTLANDER PHEV插電式油電混合車款優異的動力架構,採用Atkinson 阿金森循環設計 2.4 升直列四缸 MIVEC 引擎,搭配前後各一的電動馬達與容量達13.8kWh容量的鋰離子電池組,不但可達到時速135公里的純電極速,更具備54公里的純電行駛里程,幾乎已可涵蓋一般市區日常通勤所需,而無須啟動引擎耗費燃油。
同時ECLIPSE CROSS PHEV插電式油電混合車款更同時具備了AC交流慢速充電及DC直流快充選擇,以CHAdeMO規格直流快充,同樣只需25分鐘即可補充80%電量,相較多數PHEV插電式油電混合車款僅有AC交流慢速充電,大幅提升了使用便利性。
BEV純電動車為Battery Electric Vehicle的英文縮寫,顧名思義即是以電池做為能源、透過電動馬達驅動的車型,其與PHEV插電式油電混合動力車型最大的差異,即在於少了內燃機引擎的配置,同時也因如此,其採用了較大容量的電池組,且車輛驅動都需靠電池提供能量,而不像PHEV車款可透過外部充電或是內燃機引擎補充電池電量。
BEV純電動車的優點在於行駛過程完全不會排放廢氣,且無傳統內燃機引擎做動時產生的噪音,但缺點即在於新車的製造成本因電池組,較PHEV插電式油電混合車型來的高,新車售價高昂,且需等待車輛充電時間,使其車輛使用的自由度上受到限制。BEV純電動車皆具備AC交流慢速充電及DC直流快速充電,國內主流充電規格則以在DC直流快速充電部分則以CSS1及CSS2為主流,日系車款則多採CHAdeMO規格。
最為國內多數消費者所熟知的HEV油電混合動力車款,英文全名為Hybrid Electric Vehicle,其以引擎為主、並透過電動馬達的輔助下降低引擎負擔,藉以提升車輛的節能表現,其與PHEV車款的主要差異之處,在於HEV油電混合動力車款所配置的馬達輸出動力較小,且多為搭載容量較小、成本較低的鎳氫電池,所以能夠純電行駛的距離及速度相當有限,而且HEV油電混合車款僅能透過內燃機引擎及動能回收為電池充電,無法透過外接電源為電池充電。但相較PHEV車款來說,其製造成本較低,相對也有著新車售價上的優勢。
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PHEV插電式油電混合車 |
BEV純電動車 |
HEV油電混合車 |
特性 |
●具備內燃機引擎及電動馬達 |
●具備電動馬達 |
●具備內燃機引擎及電動馬達 |
結構 |
●內燃機引擎 |
●電動馬達 |
●內燃機引擎 |
優勢 |
●純電行駛里程較HEV車款為高 |
●零排放污染 |
●造車成本較PHEV及BEV車款為低 |
缺點 |
●電池更換成本高於HEV車款 |
●行駛里程低於HEV及BEV車款 |
●無法透過外接電源充電 |
透過上述目前新車市場上新世代能源車介紹之後,相應讀者應該對於PHEV、HV、BEV有著更為深刻的認識,並了解到其優點及缺點等等,其中PHEV插電式油電混合動力車款,可說是結合了BEV純電以及HEV油電的優勢,在提供較HEV油電更出色的純電行駛距離及速度的前提下,卻無須像BEV純電車款般受到充電便利性及充電時間的限制,PHEV車款既可透過外部補電,也可藉由內燃機引擎提供電力,同時更具備了出色的節能表現,成為了新世代能源車款的一時之選。
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