你知道嗎?在路上經常可見各式各樣的貨車,都是載貨,卻有著不同的運用形式。一輛好的貨車,可能是貨台車或麵包車,從運輸業到工商服務業甚至餐飲業,代表的都是來自不同老闆們重要生財工具。尤其是自排貨車的出現,更讓駕駛貨車的門檻降低,使商用貨車普及率更高。尤其,2021年5月起因應疫情變化情況,各行各業都受到或大或小的影響,其中尤以貨車、發財車相關的行業別,產生了一波蠻明顯的變革。小編透過一些簡單的回顧,帶領大家一起導讀一回,關於商用車對於每個不同行業別的影響,並貼心的引導想創業的你,如何挑選一台跟你速配的發財好車。
商用貨車撐起台灣的中小企業,自營商到貨運行,無所不在的發財車
商用貨車經常穿梭在我們生活周遭的大街小巷裡,只要稍加留心,便不難發現可能是菱利、可能是得利卡的各種蹤跡。舉凡和「送貨」有關的行業,從最常見的物流業、貨運行,再延伸到可能是農林漁牧、甚至是移動餐車、麵包車等等,「發財車」的影子可說是無所不在,深深影響著我們的生活。
隨時隨地,可能每走幾步路,你就會看見一台小貨車,可能是有貨台的形狀,又或是冷凍車、廂型宅配車,串起了我們平凡的生活中各種運送的基本樣貌。
自排貨車的普及,降低駕駛門檻,成為個人創業與中小企業普及的推手
以往我們對貨車的刻板第一印象,是需要艱深的手排駕駛技巧,換檔、踩離合器的手腳配合,對一般人是有距離感的。尤其是在紅綠燈多、車多路段,或是山路行駛,擔心熄火的困窘或操作不當,甚至是只有自排駕照,商用車因此增加了自排貨車的選項。
隨著自排貨車的加入,貨車的的運用得以普及化,成為眾多需求者的優先選擇。尤以自排貨車駕駛的簡易便利,降低了使用門檻,化解過去不會開手排、市區或塞車換檔擔憂不方便的狀況;甚至使用自排貨車,讓許多車隊經營模式的企業主,不愁找不到手排司機。在各種運送的基本樣貌中,傳統的手排貨車仍在,但自排貨車的加入,更是成為促進產業轉型的推手。
三級防疫期間,產地直送、宅配與各類運送貨車大塞車,物流時間延後記憶猶新
最讓人有感的,應該是今年5月中後,防疫升至三級那段期間,無論是產地直送,還是網路購物、電商宅配,產生了所謂「貨運大塞車」的情況。這時讓我們知道,習以為常的日常生活,這些商用車、貨車佔據了非常重要的角色。
對於我們一般民眾,串起的是民生必需;對於各個商家,影響的是四通八達的各種物流運送。回想起來仍然記憶猶新,曾經一度訂單與收貨之間相隔的不是距離,而是遙遙無期的等待時間。還記得得當時,漁貨、肉類、水果、各類食材或熟食等運送,因為短期大量的訂單,供不應求的宅配貨車們消化不及,等待是唯一的最佳解。可見這背後隱藏的商機,在未來逐漸轉型的生活型態裡,發財車們扮演了極為重要的角色。
降二級與防疫解封,小貨車、麵包車等微型發財車的商機崛起
來到了防疫微解封、逐漸解封的現在,因應疫情期間許多店家無法內用,紛紛開始更改營業型態,加上原有的運送需求加大,市場對於貨車的需求更是逐漸提高。
以常見型態來說,可能過往餐飲店面的生意因疫情結束,改使用麵包車、餐車的型態,多出了時間和空間的彈性,讓未來生意的重新起步,善加運用貨車而有一個新的開始。
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又或是自營商、小農、生鮮魚貨的產地業者因為貨量的增加,透過網路結合物流的便利,搭配原有的自家發財貨車運送互相配合,創造出了大於過往的銷售佳績。
CMC中華汽車提供各型商用車,陪伴百工無論疫情或解封後,創造每一刻商機
簡單的回顧與感受,是否讓大家更能體會商用車們在生活、生意上都有著極大的影響力?好的貨車,串起了百工各業的運送需求。在疫情期間,因為不能出門而產生大量宅配,需要大量的貨車幫忙;在解封之後,因為生活型態的改變、防疫的需求,再加上商店的轉型,更是需要極大量的發財車(貨板車)、麵包車、冷凍車、移動餐車、配送貨車……等各式型態商用車。好的貨車們,幫忙解決了市區短程配送的需要,更是讓長途載運的各種貨物能平安抵達。
CMC中華汽車過去數十年來,努力深耕在商用貨車的領域,無論是車輛的品質、後續的服務,皆受到各行各業無數頭家、司機們的好評不斷,實實在在口耳相傳的好口碑。
首先介紹菱利Veryca:
https://www.china-motor.com.tw/A180
A180即是大家所熟知俗稱「麵包車」的廂型貨車,在運送貨物的領域,經常是物流業者、貨運行的最佳選擇。以輕巧的外型、可承載的貨量大聞名,舉凡郵局、宅配業者,或是一般配送型態的貨物,都是相當好用的選擇。並且有自排、手排車型可供選擇,其中A180自排貨車的選項,更是讓有意運用的業者,更容易尋找司機,或是自己駕駛自排貨車創業更容易。
近年更有許多餐飲業者,將廂型的A180車身稍加修改,成為了「胖卡」的餐車型態,成為了另一種不同的樣貌在我們生活周遭。
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延伸A180廂型型態,CMC中華汽車更是全新開發因應節能需求的e-Veryca。
透過純電池與馬達的運用,讓廂型貨車在市區的載運零油耗,節省能源之外,更能幫每一位老闆們節省商用貨車養護的各類成本開銷。
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同為菱利,也更有著貨台型態的A190與超大載量的A210,同樣具有手排與自排貨車兩種選項。
除了以木床或鐵床型態進行基本的開放性質載貨,更有許多業者透過裝設貨棚、冷凍庫,讓更多行業得以運用。舉例來說,像是產地直送的水果、蔬菜,或是肉類漁貨就很需要冷藏車或冷凍車的形式;也更有著工業性質的運用,同樣是透過A190和A210這樣的小貨車,建材、工具都能夠安全運送。
接著則是商用車老大哥得利卡,在台灣可說是無人不知、無人不曉,除了是過去手排貨車界的神車,在加入自排選項後,更成為人人稱讚好開的自排貨車:
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廂型的得利卡,提供更大、更寬敞的空間,同一時間可運送體積較大、數量較多的貨物。另一方面,也可以是承載8人座位的廂型車,端看車主們想要如何運用。配合強勁的動力與進化的SCC安全防護,在將來的解封商機中,相信得利卡會一直扮演著重要的角色。
https://www.mitsubishi-motors.com.tw/delicapu
最後則是貨台形式的得利卡,新世代以更環保的2.4升大馬力引擎、大又好載的貨台,提供自排、手排的選擇。當載貨量需要更大的時候,得利卡始終都是貨車選用的最佳解。
面對未來的生活型態改變,商用車的多種面貌,完全融入了每一個人的生活,同時感謝每一位中小企業的老闆與辛苦的司機們,透過每一台貨車,帶來了眾人的便利。CMC中華汽車無論是過去、現在、未來,也將持續在商用貨車的領域深耕,提供最優質、最完善的車輛與服務,讓每一位使用中華商用車的人們,都能真正的駕駛著「平安發財車」。
也歡迎各行各業的老闆們,持續支持CMC中華汽車!
若有任何商用車、貨車的選購需求,歡迎至CMC中華汽車各大展示中心詢問。
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