引擎在運行中會產生高溫，高過一定的程度會對引擎造成傷害，故需要水來降溫，但用一般水(如自來水、地下水及礦泉水)在水箱中會產生水垢及讓機件生鏽，造成阻塞或腐蝕水箱。

而水箱精主要的功能即在於提昇沸點跟降低冰點、改善冷卻系統循環及散熱效果與水箱防鏽等功效，因此添加良好品質的水箱精，可有效的防止引擎過熱以及水箱內酸性物質生成、腐蝕，維持清潔和冷卻。

水箱精的濃度過高或偏低，都會造成不良的影響，太低無法發揮水箱精的功效，太濃也會對水箱材質造成破壞，而且流動性較差，影響散熱效率。

依車主使用手冊，水箱精濃度規範值介於30%~40%，建議定期每二年或4萬公里更換冷卻水及添加水箱精，以確保車上冷卻系統保持最佳狀態與正常運作。

你的愛車要加何種油品，請依車主使用手冊或加油口蓋板上貼紙之說明來添加。

每種車子因引擎壓縮比設計的不同，故對油品的要求也不相同，請一定要依照規定來添加。如果混用到比指定汽油等級高的汽油，較沒有影響，但建議後續還是使用指定汽油較佳。如果混用到比指定汽油等級低的汽油，可能產生爆震現象，建議後續還是使用指定汽油較佳。

絕對禁止和市面上來路不明、成份可疑的私售油品混合使用。因為混合使用時，私售油品中的不明成份對引擎機件及性能會有不良影響。

1.燈殼為塑膠類製品，不耐溶劑侵蝕，若車輛在施作美容作業或清洗時使用溶劑，就會發生龜裂情形，茲列舉溶劑如下：無鉛汽油、松香水(苯類)、丙醇、煞車油、甲醇(工業酒精)、冰醋酸、其他不明成份的強烈化學溶劑等。

2.燈殼清潔建議：

(1)    燈殼沾附蚊蟲時以清水擦洗。

(2)    柏油沾附燈殼時以異丙醇(IPA)擦洗。

(3)    車體補漆、防銹處理、汽車美容時請將車燈拆下或以不滲透之物品包覆。

臺灣地區為左側駕駛的行車環境，為避免頭燈光束干擾到對向來車駕駛者的視線，而影響行車安全，因此頭燈之設計通常左邊頭燈的照射角度會較低，而右邊的照射角度會較高，導致右邊的照射距離相對較左邊遠，這是正常現象，請安心駕駛。

另配備HID氙氣頭燈的車輛，因為頭燈亮度較亮，所以上述現象會更明顯；且當乘載增加時，頭燈的照射角度可能會上揚，須操作原廠配備之HID頭燈照射角度調整開關，將照射角度往下調整，避免頭燈光束干擾到對向來車駕駛者的視線而影響行車安全，待乘載減輕時再調回正常位置。

汽車在移動中會感應產生靜電，當車主開車門時，會經人體傳導而觸電，此為物理現象並非汽車故障漏電，這種現象在乾冷的冬天特別容易發生，但溼度較高時，則自動消失。可能因各人體質之差異，某些人較易感電。在汽車底盤上安裝靜電帶，避免穿著人造纖維衣服，不要使用塑膠椅墊可減少感電的可能。

1.HUD的車速訊號取用，依設計分為二大類(1)取用車輛發送的車速訊號 (2)利用GPS訊號來計算車速。

2.如果HUD取用車輛發送的車速訊號，則HUD與儀表的車速顯示會相同，不會有落差。

 如果HUD利用GPS的訊號來計算車速，則HUD與儀表的車速顯示可能會有不同。

1.定速控制系統係當車主設定行駛速度後，車主可以不使用油門踏板即可維持設定的車速，但車輛不會判斷前方車況而進行減速，因此當前方有車輛時，車主需要持續控制煞車踏板來控制跟車距離。

2.ACC系統涵蓋定速控制系統的功能，不僅可以讓您不使用油門踏板來維持設定的車速，且具有與正前方車輛自動保持設定的跟車距離。當距離過近時，系統會自動減速；當距離拉遠時，自動恢復設定車速。

FCM是以雷達波或雷達波加鏡頭(部份車型)來偵測與前車距離，並配合車速等進行綜合判斷，若是系統判斷車輛可能遭受撞擊時，會適度作動煞車，避免意外發生。當煞車作動時，會有蜂鳴聲與資訊幕顯示警告以提醒您。請隨時保持警覺，請勿過度依賴FCM系統。

適用時速2-30km/hr。

與前車車距減少至最小安全距離，將發出警示音並緊急煞車。

注意：1.若是自動剎車作動時，車子將停止2秒後釋放煞車，請自行踩住煞車以保持車輛在停止狀態。 2.未配備鏡頭車型無法偵測行人。

由於電動車或油電車在純電模式行駛時，無引擎聲，因此行駛在路上幾乎沒有聲音，因此在電動車或油電車上會加裝電動車低速警示音系統(AVAS)，它是一個聲音提醒裝置，用來提醒行人及其他用路者電動車或油電車在旁邊。

作動時機：車輛在低速及倒車(引擎未啟動、未踩剎車、AVAS開啟時)會發出聲音。