我們都知道愛車引擎是產生高熱的燃燒機器，必須用水來作冷卻及降溫。水是最佳的引擎冷卻劑，但是光是用水來冷卻引擎會有幾個後遺症：1、水在氣溫0℃時會結冰，它會膨脹，嚴重的話會把水箱撐破、引擎撐裂；2、水在氣溫100℃時會氣化沸騰，會使水箱壓力升高，讓冷卻水大量沖出水箱；3、水會腐蝕引擎金屬，所產生的積垢會堵塞管道，使冷卻水循環不良、散熱效果變差，水溫就會偏高。水箱精就是解決這些問題的添加劑，它摻到引擎冷卻水後，就可以發揮抗凍、抗沸、防銹、潤滑、以及清潔消泡的功能。

　　現在一般市售的水箱精的成分除了乙二醇、防銹劑之外，還加了染料，所以愛車副水箱當中的水顏色有的是紅色，有的是綠色，還有的是黃綠色。談到這裏，也許你會問不同廠牌的水箱精可不可以混用？原則上最好不要混用，使用同樣的水箱精來作補充，如想更換廠牌，那麼可等到愛車定期作引擎冷卻水沖洗保養時再換用。

　　水箱精的濃度會影響到它抗凍、抗沸的效能，例如一半水、一半水箱精的調配可抗凍到零下36℃，抗沸到130℃；如水箱精濃到70%，那麼就可抗凍到零下64℃，抗沸到135℃。在台灣寶島平地，氣溫最冷不到零度，最熱不到40度，即使冬天合歡山下雪也不會冷到零下10℃以下，所以我建議30%水箱精、70%水的調配，或者簡單一點，一半水、一半水箱精，也就足夠應付台灣氣候了。

　　水箱精在大賣場都有販售，價錢也不貴，大家可以買來使用，但要注意：有的水箱精是已經和水調配好的，買來就不能再加水了，否則就太稀了；總之，一定要看桶上的使用說明。

　　最後想說明的是水箱精並沒有"油性"和"水性"之分，因為水箱精的主要成份是乙二醇，這種東西摸起來本來就有油油之感，如果你買的水箱精摸起來感覺比較水澀，那可能就是乙二醇的含量較低了。