→【回答聽眾問題:我的老車引擎在機油壓力開關處及引擎頭蓋墊片的地方有漏油的現象,進廠師父說不用修,反正老車修好這又漏那,這種論調對嗎?】

首先解釋一下機油壓力開關是幹什麼用的?愛車儀錶板中有個機油壓力不足的警告紅燈,而機油壓力開關就是警告燈亮不亮的電路開關。當我們轉動車鑰匙到ON位置時,這個紅燈會亮著,是因為機油壓力開關裏頭的通往警告紅燈的電路是接通的。等到再往左轉動車鑰匙,引擎發動後,機油泵浦將機油壓力打到超過設定值時,油壓開關中的膜片就會被油壓推動克服彈簧的阻力,脫離了警告紅燈的兩個電路接點,而形成斷路狀態,不通電,機油壓力不足警告燈也就熄滅了。如果車行途中,引擎的機油壓力不足,低於標準值,壓力開關中的彈簧就會將膜片推回與兩接點接觸,如此警告燈就會因通電而點亮起來了。

所以如果機油壓力開關處有漏油,不去修理,可能就會造成油壓不足不穩,使機油壓力開關頻頻出包,讓油壓不足的警告燈不時就亮起來,產生“狼來了”的效應,等到引擎因缺機油而燒掉,就後悔莫及了。此處有漏油,往往是機油壓力開關本身所惹起來的,將這個開關換新就可解決問題。

至於引擎汽缸頭的漏油,很可能會滴落到排氣管,那就會引起火燒車了,所以不可等閒視之,有漏機油就應該趕快修好。
此外,引擎漏機油再加上灰塵的聚積,很快就會將引擎室弄得黑黑髒髒的,不但會影響引擎的散熱效能,使得引擎容易過熱,也會影響觀瞻,使愛車再買的價位大打折扣。所以一旦發現愛車引擎有地方漏機油,就要進廠請師父修理,不要拖!

引擎是由汽缸頭、本體及油底?三部份組合而成,所以當連接這三者之間的墊片因老化而失去彈性時,就有可能會漏機油了。另外大家也不要忘了觀察機油壓力開關、油底殼放油螺絲、以及引擎與變速箱接縫的地方有沒有漏機油?