一般四檔的自排車的檔位是PRND321，P是Parking駐車檔位，R是Reverse倒車檔位，N是Neutral空檔位，D是Drive可在1、2、3、4檔之間變來變去的前進檔位，3是可在1、2、3檔之間變來變去的前進檔位，2是可在1、2檔之間變來變去的前進檔位，1或L是固定在最低速1檔的前進檔位。如果有OD按鈕，則檔位變成PRND21，沒有3檔位，而以按OD按鈕取代3檔位的功能。如果是手自排，則檔位變成PRND，外加＋、－的格位，往＋點一點作升檔，往－點一點作降檔。

具低速檔位控制的自排車起步時掛在D檔位，是以1檔讓車子起動，然後隨著車速增高及駕駛人踩油門的程度，會自動升到2、3、4檔或更高速檔。開平路或市區可掛在D檔位不用降檔，但行駛山路遇到陡坡或長下坡，為了省油、保護自排機件及安全起見，駕駛人則最好預先排入低速檔位。因為通常以D檔位爬坡時，你想自排快速降檔，你就必須猛踩油門強迫降檔，這樣會比較耗油，而且沿路自排上下坡或車速變快變慢，自排會頻繁地換檔，對自排機件比較不利。而下長坡如果掛在D檔位，車子會愈溜愈快，你就必須一直唅著煞車踏板，煞車機件的溫度就會愈來愈高，也許就會完全沒有煞車了，這有多危險啊！這時請務必利用引擎阻力來幫助車子減速，可先排至3檔位或按下OD按鈕，如車子還溜得很快，則再排到2檔位，再踩點煞車，維持一個安全的下坡速度。

據我所知，除非是用途很特殊的車子，或者有非常先進的遇下坡主動降檔的電腦控制，自排才會只有PRND四個檔位，沒有低速控制檔位，那麼開車上路當然只好掛在D檔位一路到底了。如果愛車駕駛座旁的排檔桿只看到PRND四個檔位，那麼務必查閱一下車主使用手冊，看看低速檔的操控設在什麼地方，也許是撥片式的，設在方向盤上，你沒用過而不知道。