會冒黑煙是一般人對柴油車的印象，為什麼柴油車會那麼容易排出黑煙呢？我用拜拜燒紙錢為例大家就很容易瞭解了，當爐火燒得很旺時，你是不是丟一張紙錢燒一張，燒得很快又不太會冒煙，但如果你將整綑紙錢丟下去，是不是馬上就看到黑煙冒出來，這就是爐火沒有辦法一下子消化這麼多的紙錢，產生不完全燃燒所致。這好比你猛踩油門到底，一下子噴了太多的柴油進入汽缸，造成柴油氣化緩慢，與空氣沒有辦法迅速均勻混合，引爆及燃燒就會變得很遲緩，等到都被排出排氣管了，還沒有完全燃燒，就形成我們所看到的黑煙！那些是影響柴油車會嚴重冒黑煙的因素呢？
- 在引擎負荷重的時候猛踩油門到底，例如：車速已降到二、三十公里，未排到低速檔，仍以高速檔猛加油拖著車子跑，或是遇陡坡，懶得降檔，靠猛加油，勉強車子爬坡等等。如果愛車會冒黑煙是這個因素的話，那很好辦，只要改變開車習慣，遇減速、爬坡等路況變化時，立刻降到適當低速檔，並高抬貴腳，不要猛加油，即可有效改善。
- 噴油嘴的電磁閥、針閥等磨損、黏住、積炭，以致噴油不夠霧化、射程不夠廣深，使得油氣局部過濃，而導致燃燒不完全，產生黑煙。通常造成噴油嘴電磁閥、針閥等機件損壞的元兇就是柴油的品質不良，建議大家千萬不要加用來路不明的低劣柴油。
- 噴射泵噴油過多或正時失調(過於延遲)，可能跟噴射泵的調節器及控油拉桿有關，可請師父好好調修。
- 進氣堵塞，造成進入汽缸的空氣量不足，導致燃燒不完全。請大家不要經忘了清理空氣濾清器，尤其是你經常行駛灰塵大的工地，更要經常清理，並定期更新其芯子。
- 汽缸、活塞等磨損，導致壓縮的壓力及溫度過低，使得噴入汽缸的柴油難以燃燒完全，形成冒黑煙的現象。可請師父測汽缸壓力來驗證。
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