→ 【引擎油泥是如何形成的？】

什麼是引擎油泥？一般的機油都是呈現像炒菜用沙拉油那樣黃褐色液體的狀態。但一旦機油因老化或受到污染而發生變質，就會變成又黑、又髒、又厚、又黏的東西，像是臭水溝的爛泥巴，而被叫做油泥。通常它會累積在油底殼及汽缸頭。所以要想check愛車引擎有沒有產生油泥，一個很快的方式就是轉開引擎上加機油的那個蓋子，來檢視有無油泥的的蛛絲馬跡，如果還想確定的話，可以卸下汽缸頭蓋，如有嚴重油泥，馬上就可看到、無所遁形。

愛車引擎如果產生油泥會有什麼後遺症呢？

  1. 會堵塞機油細小的油道，使得機油無法正常地送到每個需要潤滑的機件，這樣就會造成機件的嚴重磨損，引擎也就會性能降低、提早夭折，而缺油嚴重的話還會導致引擎縮缸、或凸輪軸咬死而立刻報銷掉。

  2. 會使機油喪失排熱的功能，導致水溫升高、引擎過熱。

再來探討引擎為什麼會產生油泥？

  1. 有水分侵入機油：這水份多半由於燃料空燃比過濃的燃燒不完全，廢氣中的水蒸氣吹漏到油底殼，遇冷凝結成水珠而掉入機油中。

  2. 機油在高溫下，添加劑失去保護功能、起了氧化作用，而使機油變厚變黏，而且生成了有腐蝕性的有機酸。

  3. PCV，也就是正壓油底殼通風系統，因堵塞或故障而導致油底殼通風不良，吹漏氣體及水分就有較長的時間與機油在高溫環境中混合，這樣就會加速機油添加劑的耗損而使機油劣化而變成油泥。

預防引擎產生油泥最有效的手段就是勤換機油，尤其愛車的使用是屬於嚴苛條件的，諸如經常行駛市區或跑短途的，或長時間讓引擎以怠速運轉的，或經常以低速長距離行駛的，或經常行駛山路的，或經常滿載的，更要把握以每行駛5000公里或三個月就去更換機油的原則。此外，也不要忘了選用合乎廠規的良好機油及可靠的燃油，絕不使用來路不明的機油，及地下油行的油品。