愛車朋友大家好！輪胎是攸關愛車性能、油耗和安全的終極戰士，但卻是最被忽視的汽車零件，今天節目時間我就來談談如何 DIY 自己來作輪胎的檢查及處理：

先由車頭、車尾觀察每個輪胎的磨損情形：如果發現輪胎只磨兩側、中間胎紋比較厚的話，那就表示是胎壓長期不足的現象，那麼可以在冷車時給輪胎打氣，調整胎壓至標準值；如果發現只磨中間的胎紋，那就表示是長期胎壓過飽的現象，那麼可以在冷車時，用車鑰匙或起子，壓下氣嘴中間來將輪胎洩壓至標準值；如果發現輪胎只磨一邊，那就表示是輪胎側傾角失調了，那麼就必須去輪胎店作前輪定位，來將外傾角調正；如果發現胎紋是跳著磨的，那就是輪胎不平衡或鋼圈有變形的現象，那麼可到輪胎店作輪胎的平衡或是更換變形的鋼圈；如果用手掌滑摸輪胎表面，有起毛刺的感覺，那就表示是前束失調了，那也必須進輪胎店作前輪定位，來將前束糾正。如果滑摸輪胎表面，摸到有隆起的腫瘤，那就表示輪胎內層結構有異常，有空氣跑進去了，那麼即使輪胎還很新，也得更換輪胎了。

接著觀察輪胎肚子 ( 即胎面和鋼圈之間的部份 ) 上有沒有細裂紋？有的話，而輪胎又上了年紀，那麼就得準備更換新胎了。

再來就是確定胎紋溝是否夠深？可用十元硬幣人頭在上方式插入胎紋溝，正常新胎胎紋溝的深度，應可深達人頭之下顎，如果發現衣領下緣的圓弧露出來了，那就表示輪胎磨得太薄，該換新胎了。

檢查完輪胎外觀後，再來就是來檢查輪胎軸承是否堪用？用千斤頂撐起輪胎，讓它離開地面，然後用手上下左右搖晃車輪，體會有無鬆動的現象？有的話，則表示輪胎彈子盤已經磨損，需要作更新了。另外是順便用手旋轉輪胎，感覺煞車是否會咬住輪胎？有的話，則要請保修廠的師父來作煞車的調整了。

為了防止輪胎在行進中脫落，檢查輪胎的固定螺帽是否上得很緊也是很重要的工作，請大家不要忘了！